昨天看了宝坻新闻了解了规划的4条线路，底下自己也做了张图（下附），分析一下，对规划线路有几点看法：
一、规划1路（5?1路）
【劝宝购物广场——宝坻四中】，这是一条鸡肋线路，没有任何优势。
首先，始发起点不佳，既然已经把起点设置在了东环路，为什么不深入一下再往南延伸到顺驰小区呢？一个偏僻的、以卖建材为主的购物广场的客流总没有一个成熟的居住小区大吧？而另一段的起点是宝坻四中，大家都知道四中是学校，四中管理严格也是出了名的，学生们坐车的目的无疑是回家。可是，这条线路经过哪个居民区了么？很少。这条线路覆盖的居住区只有田场宿舍、岳园小区、中保楼，客流十分可怜，而更多的四中学生面对公交只能望而却步。
其次，区间没有优势。表面看这条线路是唯一一条经过汽车站的线路，但实际上它的竞争力远不及规划3路。从南关大街、区医院去汽车站的乘客在同等条件下，不会选择这条线路，它太绕了。而规划3路从南关大街左拐建设路，直接到钰华街，与汽车站咫尺之遥，走上两步也比绕一大圈强吧？
总的来说，这条线路就像是芒果，中间充实，两头空虚。没有固定的居民点客流，联系再多的商业区也没有用。
改进意见：撤销。开行新的环线。
新线路设计如下：起点、终点仍然设在劝宝商业广场。上行线路（外圈）沿东环路——北城东路——东城路——学街——南街——进京路——西环路（宝平公路）——建设路——开元路——南三路——开泰路——南环路——南关大街——开元路——东环路，回到劝宝商业广场。下行线路（内圈）方向行驶即可。这个线路设计拾起了被规划线路者完全遗忘的宝鑫景苑、老城里老街里、建设路西段、春天花园、鸣石苑、宝平景苑。宝坻的经济重心今后会逐步南移，这条规划线路紧靠怡购商业广场，客流加以时日培养，必将前途无量。
二、规划2路（5?2路）
【泰达金色领地——宝坻一中】，优质线路，稍加优化更好！
此线路如果开线，绝对火爆。城区东北部的客流和西南部的客流都能够到达城区目前的中心商业区。
改进意见：
1．从宝坻一中出来，有两个选择可以到达京东第一集，东环路——津围路是既有规划，而沿北城东路——东城路这一线也是一种的选择。前者选择了海滨宿舍，后者选择了宝鑫景苑、二中、苏北路宿舍。二者相比，笔者个人认为还是后者客流更为可观。
2．从宝坻一中出来，行驶至京东第一集，是否可以考虑走东城路文化广场一线，左拐至广川路郝庄然后上钰华街，到建设路再右拐，然后直行至南关大街左拐回到既有规划线路。这样绕一小圈就又能够获得宝坻长途汽车站的客流，每至周末，学生要放假、在外的宝坻人要回家，规划2路连接了最多的居民点，相信汽车站的客流也是比较凶猛的吧！
3．希望该线路运营时间延长，最好是6:30—21:30，做到客流最大化。
三、规划3路（5?3路）
【蓝水湾花园——潮白新河】，中规中距的线路，建议延长。
此线路方便了城北居民，北部客流应该有保障，不过城区以南的客流本人持观望态度。钰华街一线居民点很少。龚庄子邓庄子可能会有客流，然而石桥太平庄已经被夷为平地了。再往南开一直到潮白新河，我不知道以后四厂是不是会在这里建公交站场，以目前的情况来分析，这个地方拉不来人。与其如此，不如将线路延长到马家店或水岸兰亭小区。笔者用百度地图测量了一下线路延长到马家店的距离，全程11.7公里，不足12公里票价仍然是1元，所以延长线路在票价上对乘车人没有影响。
四、规划4路（5?4路）
【天宝工业园——宝坻医院】，潜力线路，建议延长。
天宝工业园需要大量劳动力，这就是客流的来源，这条线路不求平峰有多少人乘坐，高峰时候能够多拉快跑就又希望获得可观的收入。
对于这条线，个人希望能够延长至宝坻火车站，并对路线进行微调。
从天宝工业园到南关大街一段线路不变，宝坻医院站建议设在广川路上，避免和其他几路车重叠，毕竟南关大街这一段重线严重。然后沿广川路设宝坻宾馆、文化广场2站，到东城南路右拐，至建设路再左拐，直行至火车站路，中途设汽车站、地税局、北方装饰城、（泉州煤炭旁的小区，忘了名字），然后右拐至火车站。
有朋友会说火车一天就两趟，这样浪费资源。确实存在这个问题，那我想线路是否可以分大小圈行驶。小圈至劝宝商业广场，大圈至火车站，小圈为主，大圈为辅。火车站每天大圈发车2次，一次上午9:40，一次下午15:50。天宝工业园每天大圈发车4次，上午8:40、9:00连发两趟，下午14:30、14:50连发两趟。这样能够保障去火车站乘车的乘客能够坐上车准时到车站，从火车站下车的旅客能够第一时间到达城内。
总之，线路设计的基本能够覆盖宝坻城区，基本能够联系宝坻的居住区、商业区、交通枢纽。如果稍加优化，相信能够将公交的优势在我们的家乡发挥到最大。同时规划线路的团队也需要注意，宝坻的城南是大的居住区和今后规划发展商业区的所在地，仅仅一条线路是完全不能解决群众出行需求的，重点区域还需要规划更为科学的线路来方便百姓出行！
附图：原创手绘宝坻公交路线图（图内站点设置今后还需逐步改进）
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