大众车乃德系三流——转自天涯
本帖最后由 乡情守望 于 2009-12-6 17:58 编辑大众车乃德系三流,世界末流低端品牌,在欧美只有穷人和出租车还会购买大众车,在中国就有很多愚昧的人把大众车拜若神明事实呢?古董级的2气门、8气门的铸铁发动机谓之,技术成熟,皮实耐用。事实真相告诉我们,大众车典型的垃圾品牌,垃圾产品,日本车在中国,全铝发动机、16气门、双VVT都玩腻了,就拿大众跟日系对比一下吧!日系任何一个品牌的车都能跑百万公里无大修,马自达323、夏利2000、长安羚羊、天津大发1.0.......而可怜的大众神车迄今为止,没有听说一辆车能跑30万公里无大修的有关报道的(包括奔驰、宝马、奥迪)。看到这些我都替德国人脸红,也替大众神车感到无比的悲哀!耻辱啊德国人!丢人现眼啊大众神车! 楼主是日系车主? 本帖最后由 感觉不对劲了 于 2009-12-7 18:42 编辑
日本车的发动机+德国车的安全性=好车吗?
谁能说一下,什么样的车是好车?
是不是还要加上国车的配置? 日本的技术+德国的理念+中国的思想=好车 在欧美,出租车很少有用大众的。出租车大部分都是奔驰,宝马!如果用大众也是大众的商务车。
可惜的是,欧美很少有人把车开倒百万公里。同样在中国私家车也没有百万公里的。 车托 自己喜欢的就是好车! 一辆车 能跑“百万公里无大修” 基本就是神车了 甭管它是日本车还是德国车 这是一个标准的日托,天津大发能百万公里无大修,明显在放屁,是托都该死,........妈的 小日本儿的托儿。
页:
[1]
2