雨季汽车防护小提示
>> 防进气系统进水夏天行车时，一定要避免进气系统进水。比如行车时尽量避免在路面积水处行驶，无法避免时也应减慢车速以免让水花喷射。现在汽车空滤芯多数是纸材合成，如果
空滤受潮，进气受阻增大，就会使车辆加速无力，严重时，甚至会使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，从而影响到发动机性能。
>> 防排水孔堵塞
车辆的前风挡处通常设有流水槽及排水孔，可以及时排掉雨水及洗车的积水。但当车辆经过冬天、春天后，流水槽下往往沉积了许多泥土及树叶，这时极易堵住排水孔，而一旦积水过多进入车内，便有可能导致电控系统故障或损坏。因此建议您及时疏通排水孔，以免造成积水。
>> 防制动系统进水
如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会增大，所以在保养时必须要检查制动液。
调理篇
>> 雨刮保养
雨季中，汽车上各种零件中用得最多的恐怕要算是雨刮器。雨中行车时，没有刮净的雨滴，在光线下会产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往因此而引发交通事故。雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因此对它的检查保养也就要更加细心到位。
关于雨刮的检查其实很简单，只需要把雨刮器开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否会产生大的震动或者是发出不正常的异响声。并注意刮水时是
否会出现速度与摆动不均匀甚至漏刮的现象。多数雨刮的毛病都在于雨刮叶片的磨损。可以把雨刮器拉起来检查橡胶叶片是否存在着老化、磨损或者龟裂现象。这样
的雨刮往往不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。此
外，雨刮中的水最好选用专业的清洁液，可以去掉橡胶磨损的印记和油迹。雨刷器最好一年一换。
页:
[1]