保护好你的爱车，你的车除了你，谁也动不了！
您知道吗？现在市面上流行的防盗均采用“主机+控制线”的模式进行电路/油路的控制而到达防盗目的。这种模式最大的弊端就是：一般采用几个固定位置安装。让有经验的窃贼很容易找到主机的藏身所在，只要顺着主机控制出线的路径就很摸到所控制电路或油路的位置，从而采取短接或恢复的常规手段就可以很轻易地破解掉防盗能力。这种防盗产品基本上没有技防能力，甚至还达不到车主自己手安装的“暗开关”的技防能力。
车体数字通讯技术简介
车体数字通讯技术是有线通讯技术的一种，是利用汽车本身现存的直流电源线路作为数字通讯的物理路径，而不需要重新布线。此技术可以应用在多种汽车电子产品系统中，比如：汽车防盗、倒车雷达、电源控制等等。利用这种技术将使产品的安装、使用变得异常简单，因为直接利用车体电源进行通讯，产品将可以免除布线，直接接入汽车电源任意线路中即可实现全双工数字通讯。由于车体数字通讯技术不是一种无线通讯技术，不向空中发射任何电波，不会受到管制也不会互相干扰。特别是用于防盗产品，将无法拦截解码，无法技术破解，大大提高了防盗产品的防技术破解能力。
创世神卫功能特点：
*智能主动防御，熄火60秒内自动锁定
*拒绝噪音，“零”分贝，防盗不扰人
*车体数字通讯技术，锁定全车任意电路
*真正无须布线，任意位置隐蔽安装
*密码授权解锁机制，杜绝技术破解
*全球唯一码，22位数字密码永不重复
*合金外壳耐高温，最高工作温度105C
*适用于各种DC12V/DC24V汽车安装使用
创世神卫一号:接触式解锁方式
*分离式主机:合金外壳,超小体积,隐蔽安装
*真正免布线:主机只有4条连接线,安装简单
*主动式防御:熄火后60秒内自主锁定电路
*全数字通讯:采用10位数字密码,绝无破解可能
创世神卫二号:非接触式解锁方式
*双重性机制:双重授权技术双重保护机制
*分离式主机:合金外壳,超小体积,隐蔽安装
*真正免布线: :主机只有4条连接线,安装简单
*主动式防御:熄火后60秒内自主锁定电路
*全数字通讯:采用22位数字密码,绝无破解可能
*以上型号可多点锁定,只需另购多个电路控制器即可 我的是发动机密码防盗，不知道防盗效果怎么样。 引用第1楼黄华华于01-15-2007 08:04发表的:
我的是发动机密码防盗，不知道防盗效果怎么样。
想试验效果呀 ？哪天你把 电瓶线断掉，2分钟之后再接上， 就能试验效果了，不过之后得去4S店去解锁 引用第2楼草莓声明于01-17-2007 00:00发表的:
想试验效果呀 ？哪天你把 电瓶线断掉，2分钟之后再接上， 就能试验效果了，不过之后得去4S店去解锁
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