奇瑞A1“火拼”两厢轿车市场
无论是广本飞度、标致206、上海大众POLO劲情，还是铃木雨燕等，这些主流两厢车都取得了令人瞩目的销售业绩。与此同时，随着奇瑞第一款面向全球开发的高档精品两厢车奇瑞A1在上海车展上市，又将拉开了两厢车市场的一番激烈“火拼”，究竟一人称王？还是多足鼎立？一切还要取决于谁能真正赢得消费者的芳心。在轴距上A1与同级别车相比不相上下，从设计理念及整车的造型来看，其显露出了欧洲车型的风范，在舒适性及空间的拉力上比以前的车型都有所提高。
说到动力上，奇瑞A1与同级车相比稍逊一筹。但在扭距上，其低转速高扭距的特点，非常适合在城市间游走。
油耗方面，可谓是用户关注的重点，奇瑞A1百公里4.6的油耗与雨燕百公里5.0的油耗相差0.4升，一年下来也可以节省不少的油钱。可见奇瑞A1的ACTECO发动机相对与雨燕的铃木发动机更省油。
价格是选购车辆时最敏感的因素，合资品牌两厢车的价格普遍在7-10万之间，但车辆配置参差不齐，有的只配置了单气囊，有的轮毂配置还是钢轮毂，而车价却要到7-10万左右，可见“牌子”的价值之高。而对比奇瑞A1，车内配备了铝圈、瞬时油耗提示、保养提示、高强度侧门防撞门杆、前排SRS双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗、智能倒车雷达、四门玻璃电动升降、单碟CD电动后视镜、DVD、行车电脑等，配置可谓全面丰富。价格定在5.38-5.98万元的区间内，比合资品牌低了1-2万左右。除去“牌子”方面的因素，在同级别车中可以称得上是“所向披靡”。
除了硬件方面的优势，A1在软件方面也显示出了“小车王”的风范，4年或12万公里的国际标准保修服务的政策比同级车高出一倍！如此大胆，无疑证实了奇瑞对这款产品的信心，而国内的“准小车一族”也终于真正有机会享受一把“与世界接轨”的汽车服务了。
总体来看，奇瑞A1性价比优势明显，“火拼”市场的实力不俗。在国产品牌飞速发展，合资品牌天生优越的市场竞争中，选择国产品牌还是合资品牌，就看消费者是否愿意为昂贵的品牌价值买单了。 样子可以就是小点！
页:
[1]