排位赛仍是能否取胜关键 法拉利做好艰苦作战准备
北京时间9月7日晚，F1意大利大奖赛的周五自由练习赛在蒙扎赛道结束。迈凯轮车队的阿隆索以1:22.386的成绩名列全场最快，超过了法拉利的莱科宁在早上跑出的1:22.446。排在第二位的是他的队友汉密尔顿，但是英国人比两届世界冠军慢了0.823秒，位居第三的是雷诺车队的菲斯切拉。法拉利车队的马萨和莱科宁这次仅名列第六和第八位。
在上午的第一次练习赛中莱科宁和马萨包揽了成绩榜的前两位，莱科宁跑出1分22秒446，马萨则做出1分22秒590。
在赛后的总结中莱科宁表示：“第一次练习赛进展顺利。第二次当中我损失了很多时间，原因是赛车的液压系统出了问题。在最后时刻我才用新胎做了一次练习。目前很难做出判断我们到底处在什么地位，因为练习赛当中实在很难说大家的载油量和使用轮胎的情况是怎样的。赛车的平衡还可以，但要提高表现我们肯定还有很多工作要做，特别是在排位赛之前。排位赛中我们的对手一向很强，但我们正赛的速度应该很快。蒙扎是法拉利的主场，我一定尽最大努力让车队和所有的车迷找到庆祝的理由。”
马萨则透露车队“采取了不同的方式应对两次练习赛。下午的时候主要的工作是针对比赛时的速度。为了找到跑单圈时赛车的最佳平衡点我们还要针对调校做些工作，在长距离的情况下我们绝对状态很不错。今天的蒙扎赛道还是有点儿‘脏’，但比起上周试车的时候情况好了很多。”
负责临场指挥的巴迪塞利称“练习赛的结果喜忧参半。上午一切都在计划之中，下午莱科宁的赛车遇到液压系统的问题花了一定的时间去解决，现在必须要尽快找出原因。幸好我们还有上周试车时获得的数据可用。马萨的赛车在单圈的时候还是存在平衡的问题，但长距离的速度是没问题的。总的来说我们面对的将不会是一个简简单单的周末，当然我们有能力做到最好。”
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