如果不是“枪”文，那么就请别在天津提车！

基督山伯爵

无耻的天津一汽大众4S店

引自：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-26-7836219-1.html
   据最新消息，从9月1号以后北京一汽大众的所有车型不能再销往天津，也就是说天津的客户不能再从相邻的北京提到一汽大众的车。

   为什么？因为销售网络、手段和销量等问题，一汽大众的所有车型在北京的售价（优惠以后的价格）都比天津便宜，就拿20万以下的车型来说，售价比天津便宜2000—20000不等，说出来大家可能有点儿不相信，我08年在北京提宝来经典时价格就比天津的4S店便宜13000元。去年9月份在北京给同事提的2辆速腾，每辆比天津便宜6500，而当时天津还没现车需要提前预定。

   是什么原因造成这样的结果呢？君请看，偌大的一个天津市，一汽大众的4S店不过寥寥5家，每个都牛气哄哄，所有的一汽大众的车子在他们这里都是紧俏商品，所有的一汽大众的车型在他们这里都是皇帝的女儿不愁嫁；你到任何的一汽大众的4S店里去看车，销售人员都是一副爱买不买的架势，尽管销售业绩和他们的工资奖金挂钩，你不买他（她）买，无所谓！

   在这里总是会得到这样的回答：先生（小姐），您要的这款车型目前比较紧俏，库里没货，你需要的话可以预付定金，我们尽量给您备货。不仅如此，加价提车在天津的一汽大众4S店已经是家常便饭。昨天我的一个同事想买高6 ，向我咨询，我找到4S的电话打过去，高6在天津提车不仅需要提前预定，而且要加装15000元的装具（那些装具实际价格不值5000元），问过北京的4S店只是加价2000—3000元，而且有现车。

   因为以上的原因，这些年来形成了这样一个现象，大部分的天津人要购买一汽大众的车型时都到北京的4S店提车，不但价格便宜，车型、颜色也齐全，而且大部分是现车。我简单的统计了一下，经由我自己替亲戚、朋友、同学、同事从北京提的大众的车就有16辆。

   这样一来就引起天津一汽大众的经销商的不满，现在这些天津的经销商和一汽大众总部协商好，订立了垄断同盟，给北京的一汽大众的经销商施压，不再允许北京的大众的车销往天津，而目前销往其它地区还没有限制。

   我们天津的老百姓不是不愿意在天津购车，如果你当地的4S店售价合理，我们非要去跑那冤枉路给别人送钱去吗？如果当地的经销商你们刀子不磨那么快，只是稍微让我们出一点点血，我们还是能忍受的；只因为你们的刀子太快，下手太黑、太狠，逼得我们奔向他乡，我们不想再做“忍者”！

   现在好了！你们终于得逞了，终于如愿以偿了。你们是否可以让我们买车的排队等待叫号，让我们交可观数量的定金，是否实行无耻的商品房一样的预售，来个新车预售；紧俏车型预售。并且你们可以尽情的加价，一天一个价，让那些持币待购的准车主不得急急忙忙的心甘情愿的把大把大把的银子送到你们这里，让你们赚钱赚的昏天地黑。

   天津的车市，你究竟怎么啦？

    天津，你除了收费，卖卡你还会什么？

地王

那就上北京牌照

清静无为

引用第1楼地王于2010-12-17 20:00发表的  :
那就上北京牌照

高招

konda

我不买车就是了

转瞬红颜

也不尽然，秋后买17的车的时候，往北京的4s店打电话问，和天津的是一样的，当然，打电话不会给最低的价格。

新闻里面说的，估计不是ssss的价格，中关村的二级商，价格很优惠，但是提车的时候，听说会不那么顺当。

北京的因为ssss店多，二级商也多，价格可能优惠些，但是没有大家想象的那么多，如果优惠多些，从车型颜色还有其他什么的上，就有限制了。