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谈挑新车的经验

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发表于 2006-4-5 14:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一步,打着车。不是一下着车的就不用看了,打着了就和销售人员扯别的,目的是让车着上个三五分钟,另外车凉也不好试发动机
  第二步,着车后,就看车体其它部位,
  1、打开前仓后仓看车体边缘有无打磨情况,新车各件都是上过漆装配,如有象腻子粉未的白粉,则要小心,搞不好就是反厂车。
  2、看出厂时间,打开前盖在右翼板向里看,有出厂明牌,出厂时间等信息全在那,你也可以看一下其它部件上也有出厂时间,应当比整车出厂时间稍早。如果晚,那说明是后换上的,就问题大了。打个比方说,整车明牌上出厂时间是10号,水箱散热器上出古厂时间是20号或更晚,就说明这水箱肯定是后换上的。
  3、轮子,新车一般就跑20左右,正常应当是10以内,但有的车移库所以多点,但一般不超50,看刹车盘是不是新的,轮胎毛剌的长度,不要光看有没有毛,新胎1500公里胎毛也有。
  4、看电瓶,各种水什么的少不少,这时发动机也着有三四分钟了,用手摸一下塑料罩子,感觉一下发动机转的稳否,是不是有不规则抖动和异响。
  5、看四个门子,是否有问题,捷达前门比后门好,全这样,不要大惊小怪,没有明显关不严就算正常。看窗子升降是否有效,四个同时升降,看是否有明显比别的窗升降的慢的。正常是应当全一样。再试防夹功能是否有效。
  6、看一下后货箱,灯亮否,备胎型号与其它一样否。工具全否。
  7、车漆,差不多就行,没坑,没变型,就OK
  8、上车,这时有五分钟着车了,水温是90,发动机转数应当是800转,把车灭了,再打着,看是否一下着,之后,看转数表,抖否,正常是一动不动。稍动也不容易看出来,如明显动,则弃之。如果可以最好把三辆车全打着,对比。
  轻点油门,是轻点啊,不是让你狠闷油门,新手往往脚底下没深浅。新车发动机转数对油门反应很灵。基本是点油表就冲起,收油就落回,如感觉轻点油门,发动机转数提高不痛快,有稍“稳”一下再响应的情况,收油也是这样,则这车有可能是调了表了。这种车一般是展示车拿来泡菜鸟的。这种车你看一下他油箱有多少油,新车一般就5升油。也就是个底,一般展示车油多。再配合我前面说的第3点看轮,不难发现。下车。看排气管子是否有少量水滴出,有则机器不错。一般新车都有。
  9、内饰,从上看起,阳板、棚脏不,试架车棚上有头发,仔细看吧。玻璃是否有划痕,平整,质量不好的玻璃有类是近视眼镜的效果啊,可得仔细看好了。四个座位上的内门把手灵不灵,电窗开关灵否?安全带灵否。正副驾驶座各调整开关灵否。试一下音响,差不多就行了啊,不是大奔。
  10、让销售人员上车,你下去,让他帮你试各种灯光是否有效。

  还有啥,这样就差不多了吧
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