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领导上下班要不要接送,司机一句实话失了恩宠!
上下班公车接送领导,除了少数是为了工作之外,大部分恐怕还是一种身份的象征,显示的是权力和地位,彰显的是官本位意识。
曾经有这样的一个小故事,说的是某局长为了锻炼身体,每天步行上下班,可是没过几天,关于他的传闻到处都有,有的说局长可能没干了,退下来了;有的说局长出问题了,是不是有部门在调查。如此等等,后来这话终于传到局长夫人那里了,这下搞得局长有些坐卧不安了,没办法,只好又要专车接送,一下子就平息了各种传闻。
这也许有些夸张,但却让我想起了一件真实的事情。那是我刚刚参加工作的时候,原来的单位一把手一直坚持不要专车接送,每天步行上下班,距离大概有4公里左右。因为年龄的原因,他退职了,单位又换了一把手,开始两天没有专车接送的事,因为司机从未主动有过这样的表示,他也不好问。
但是过了两天,一把手就问起了司机,“老局长每天上下班是不是专车接送的呀?”司机人很老实,当时也根本没想那么多,非常快地回答到,“老局长不要接送的,他每天都是自己上下班的,要么步行、要么自己打车。”说到这里,车里一阵沉默,一把手也不再问什么了。
第二天,事情就发生了戏剧性变化,新来的一把手再也不坐他的车了,而是改坐另外一辆车,在当时,他的车可不一般,是一辆日本三菱,还只买回来两年,而一把手改坐的那辆车却是北京吉普,而且已经开了七八年了。但是却能每天上下班接送,那个司机灵活一些。没有超过一年,又一台新的三菱车买回来了,一把手从此换了坐驾。
这番经历是那位失宠的司机在一次喝酒时讲出来的,他说自己太直了,一点都不会转变,当时怎么就不会理解领导话中的含义,亏自己还帮领导开了多年车,这点常识都不懂。然而世事如此,他从此也只能是一台工作车,再也享受不到为领导服务的机会了。
其实,这司机在单位开车也是一门学问,关键在于能不能为领导服务,特别是为一把手服务,这其中的奥妙可大着呢?不仅抬高自己的身价,更是有了获取利益的机会。不信大家去看,那些为领导服务的司机可牛着呢? |
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