透水砖“折寿”的几大原因分析

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透水砖的铺设在美化城市环境中起到很大的作用，也为人们出行带来方便。但是，我们在有的地方看见一块铺设了透水砖的路面已经坑坑洼洼;或者是路面的透水砖已经碎成多块，路面斑驳;两侧便道上才铺设了一两年的透水砖已经出现麻面，乍一看就像核桃酥。为什么透水砖会变得这么惨不忍睹?博世透水砖厂分析了透水砖“折寿”的几大原因。

铺设不当：如果只在表面铺设一层透水砖，那只能是样子工程。因为透水砖集纳雨水是一个系统工程，透水砖下，必须铺设透水垫层。

曾经参与《硅砂透水砖铺装标准》制订的秦升益说，在透水砖下必须铺设粘结找平层、透水垫层，最下面还要有导水管将渗下去的雨水导到蓄水池，这才是一个完整的透水系统。透水砖只是整个系统中最表面的一个部件。如果没有强大的地下渗水、集水系统支撑，透水砖就成了样子货。

“汽车上便道是最大杀手。”透水砖的密度及抗压强度比普通硬化路面地砖低，所以抗压性和耐冻性都不好。有的的商户、附近小区的住户图方便，习惯把人行道当停车场，汽车往人行道上一冲，透水砖经常就碎了。路面一被破坏很难修复，即便上层更换了新的透水砖，也很快会因为基层不平而变得松动、变形。建议交管部门加大检查和处罚力度，配合道路维护部门保护透水砖。

融雪剂腐蚀、树根拱起，也会造成透水砖凹陷或凸起。应禁止对人行便道使用融雪剂，减少了腐蚀透水砖的因素，铺设透水砖时，要给行道树预留足够的树池，防止树木长大后，树根拱起砖块。

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